Hover buti itakuwa kipaji.Tulionekana kuahidiwa wakati fulani katika miaka ya 1970, na bado ninapiga vidole vyangu nikitarajia.Wakati huo huo, daima kuna hii.
Miguu yangu iko inchi chache kutoka ardhini, lakini haina mwendo.Ninateleza bila kujitahidi, kwa kasi ya hadi 15mph, nikiambatana na kelele hafifu ya kuvuma.Karibu nami watu wasio na mwanga bado wanatembea, kwa ajili ya Pete.Hakuna mahitaji ya leseni, hakuna bima na hakuna VED.Hii ni scooter ya umeme.
Scooter ya umeme ni mojawapo ya vitu - pamoja na iPad, TV ya kutiririsha na ponografia ya Mtandaoni - ambayo ningependa kukusanya kutoka kwa maisha yangu ya utu uzima na kwenda nayo miaka ya ujana.Ningemwonyesha Sir Clive Sinclair, ili kumhakikishia kwamba maono yake ya uhamaji wa kielektroniki wa mijini yalionekana wazi, na kwamba alikuwa amekosea tu.
Kwa hali ilivyo, nilinunua moja kati ya hamsini zangu, mwaka mmoja na nusu uliopita, na ndio, nimekuwa nikivunja sheria.Yangu ya Xiaomi Mi Pro 2, niliyouziwa na Halfords kwa ufahamu mkali kwamba ilitumika tu kwenye ardhi inayomilikiwa na watu binafsi, lakini sina lolote kati ya hayo na kuiendesha juu na chini jikoni humchukiza sana missus wangu.Kwa hivyo nimekuwa nikitumia barabarani, kwenye njia za baiskeli na kwenye lami.Nitakuja kimya kimya.
Lakini ungefanya, sivyo?Kwa sababu ni zaidi ya kiambatanisho cha kutembea, na sana, kama ilivyosemwa mara nyingi kuhusu mabasi madogo ya mijini, ruka, ruka.Inahisi kama kupiga mfumo na ndivyo ilivyo, kwa sababu ni gari linaloendeshwa na kwa hivyo linapaswa kusajiliwa.
Lakini kujaribu kudhibiti utumiaji wa pikipiki za umeme kumetambuliwa kama juhudi isiyo na maana: unaweza pia kutunga sheria dhidi ya watu wanaojaribu kusema maneno wakati wa kupiga.Kwa hiyo serikali inakata tamaa.Ilianza na majaribio ya pikipiki za kukodi - jambo ambalo limefanikiwa sana kwa kile tunachoweza sasa kurejea kukiita Bara - na inaonekana kana kwamba hivi karibuni tutaweza kumiliki kwa faragha, kijiji cha Olimpiki ambacho hakitumiki au la, na ndivyo inavyopaswa kuwa.Kipolisi na utungaji sheria hatimaye ni kwa idhini ya umma, na hatuwezi kuzuiwa kutembea.
Lakini kurudi kwenye scoot.Ina njia tatu za kupanda - watembea kwa miguu, kawaida, mchezo - na safu ya ulimwengu halisi ya takriban maili 20.Kasi ya juu ni 15.5mph (hiyo ni 25kmh) na kuna taa zilizojengewa ndani, stendi nadhifu ya kando ya maegesho, programu inayoandamana inayoweza kuepukika, blah, blah, blah.
iewed tu kama "kitu", skuta ya umeme ni ya ajabu.Kuna onyesho la kupendeza linalong'aa, kichochezi cha kidole gumba ili kuifanya iende na inachaji upya kutoka kwa plagi ya kawaida baada ya saa chache (saa nane kwa chaji kamili, lakini hakuna mtu anayefanya hivyo).Ni bure kutumia na hauhitaji mchango wa juhudi, na sidhani kama hii imewahi kuwa kweli hapo awali.
Kisha tunaenda: scoots chache na mguu wangu wa kushoto ili kuanza kuviringisha (hii ni kipengele cha usalama - haitaenda vinginevyo), kisha ninapunguza kichochezi na ulimwengu wote ni wangu.La muhimu zaidi, sihitaji kuinua kila mguu mara kwa mara na kuuweka mbele ya mwingine kwa njia inayokubalika ya kile tunachoita "kutembea";wazo la ajabu la kizamani na la kipuuzi.
Lakini kwa wakati huu mimi huchanganyikiwa kidogo.Inafurahisha, ndio.Tulia kwa njia ya kipuuzi, na ya kitoto ya kupendeza.Ni skuta.Lakini ni kwa ajili ya nini hasa?
Kwa kushika doria kwenye ghala au sitaha ya tangi kubwa, au kwa kuzunguka tu mojawapo ya maabara hizo kubwa za fizikia za chembe za chini ya ardhi, itakuwa bora.Ninakuelekeza kwa wazo langu la kugeuza Njia za chini ya ardhi za London na njia nyingine za chini ya ardhi kuwa barabara kuu za baiskeli.Scooters za umeme zingekuwa nzuri sana huko.Lakini barabarani na Iggy Pop nina mashaka kadhaa.
Muda wa kutuma: Dec-10-2022