Kuhusu Matumizi ya Mitambo ya Baiskeli za Tatu za Burudani za Wazee

Unapotumia gari la wazee linalotumia umeme, kwanza rekebisha urefu wa tandiko na mpini hadi mahali salama na vizuri zaidi, hasa urefu wa tandiko.Ni bora kuwa na miguu yote miwili chini kwa wakati mmoja wakati unahitaji kuacha wakati wa kupanda.Jaribu kama kifaa cha kusimamisha breki ni bora na cha kutegemewa, na jaribu ikiwa usambazaji wa umeme umekatika na injini itaacha kufanya kazi baada ya kukatika.
Angalia betri.Wakati nguvu imegeuka, ni muhimu hasa kutazama hali ya nguvu kwenye maonyesho, hasa inapotumiwa baada ya muda mrefu wa kuhifadhi.Kwa kuongezea, inahitajika pia kuangalia ikiwa vifaa muhimu vya usalama wa kuendesha gari kama vile pembe za umeme na taa zinafaa!Angalia sehemu zinazozunguka, ikiwa magurudumu ya mbele na ya nyuma na kanyagio, mteremko, sprocket, cheni, na flywheel zinafanya kazi kawaida, na kama kuna jambo lolote geni.
Angalia ikiwa shinikizo la tairi ni sahihi.Wakati wa kupanda, lazima kwanza utii sheria za trafiki za barabarani.Kamwe usivuke taa nyekundu, panda kwenye njia ya polepole, kamwe kwenye njia ya haraka.Wakati trafiki imejaa, zima swichi na uendeshe mwenyewe.Punguza kasi wakati wa kugeuka, na uepuke kugeuka kwa kasi kwa pembe ndogo wakati wa kuendesha gari kwa kasi, ambayo inaweza kusababisha ajali ya gari kutokana na nguvu nyingi za centrifugal.
Kwa sababu ya uwezo mdogo wa betri na nguvu ndogo ya gari la magari ya wazee ya umeme, uwezo wa kubeba wa baiskeli za jumla za umeme ni takriban 80kg (pamoja na waendeshaji).Kupunguza maisha ya huduma ya motor ya betri, na pia kukiuka udhibiti wa sheria ya trafiki.

Wakati wa kupanda juu, kwenye madaraja, au dhidi ya upepo mkali, umeme na wafanyakazi wanapaswa kutumika wakati huo huo ili kupunguza mzigo kwenye betri na motors.Njia ya kuendesha wakati wa kuanza: Kwa ujumla, baiskeli za umeme zina kazi ya kuanzia sifuri, yaani, fungua swichi ikiwa imesimama, na ugeuze mpini wa kudhibiti kasi ili kuwasha gari.Hata hivyo, sasa ya kuanzia wakati huu ni mara mbili hadi tatu ya kuendesha gari kwa kawaida, ambayo ina athari kubwa kwa motor na betri, hasa betri.Kwa hivyo, ili kuongeza muda wa mileage inayoendelea ya malipo moja na maisha ya huduma ya betri, kanyagio inapaswa kuanza kwanza wakati wa kuanza, na mzunguko unapaswa kuunganishwa baada ya kanyagio kufikia kasi fulani kwa laps tatu au nne, haswa. katika trafiki kubwa, taa za trafiki, nk. Maeneo mengi ni muhimu sana.Kuanza kwa sifuri mara kwa mara kutapunguza maisha ya huduma ya betri.